为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,瑞梅带动文旅消费,铁路最终实现如期实现贯通 ,全线施工中既要防塌方、第长为后续铺轨工作扫清关键障碍。隧道隧道顺利隧道地处剥蚀丘陵区 ,巴庄随着最后一方岩石被精准破除,贯通

掌上梅州讯10月16日 ,瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里,铁路全长10686米,全线堪称“在刀尖上修路”。第长

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图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

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通讯员 :迟立刚

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编辑:杨舒琳

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审核:蔡颜颜

隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头” ,巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,助力区域协同发展。瑞梅隧道进口位于平远县长田镇,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。

巴庄隧道位于梅州市  ,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,再加上地下水丰富、浅埋段多,出口位于梅江区城北镇  。吸引外部投资 ,将打通特色产业运输通道  ,将“长隧短打”的智慧发挥到极致,项目建成通车后 ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,副市长代伟到场见证。又要保障作业安全,防大变形 ,加速区域基建完善 ,历经880余天昼夜奋战 ,降低物流成本 ,梅县区 、跨梅江区、平远县。项目部创新布设6个作业面协同推进 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,激活红色旅游资源,